Infos sur les Transporteurs en LR

14 janvier 2022

Le transport de voyageur recrute en Occitanie

Lio, l'opérateur de transport en région Occitanie annonce de nombreux recrutements et propose des formations pour accéder au métier de conducteur.

Retrouvez toutes le sifos sur le site Emploi LR

 

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06 décembre 2021

STEF continue ses acquisitions en Languedoc

Cette fois, l'acquisition du groupe TMF basé à Béziers, a attiré l'attention de l'Autorité de la concurrence sur la concentration des acteurs de transport sou froid dirigé.

Lire sur France 3

Pour autant, en décembre 2021, le rachat a été autorisé par l'Autorité de la Concurrence.

Ce sont à nouveau près de 500 salariés répartis sur le territoire national qui rejoignent le groupe STEF.

Michel Fréjaville cède le grope qu'il a crée il y a plus de 35 ans à Servian.

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06 avril 2021

Le secteur du transport recrute en Occitanie

Un état des lieux des métiers du transport et des aceturs de la formation transport en Occitanie.

A lire dans ce dossier.

Réalise par Emploi LR et les AFTRAL d'Occitanie

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06 octobre 2018

Concentration dans les tranports avec le rachat d'Express Marée

Express Marée, un des plus gros transporteurs indépendants du Languedoc Roussillon, basé historiquement à Lézignan Corbières dans l'Aude a été rachetée à 100%

C'est le Groupe STEF, leader eupréen du transport frigorifique, qui étend son emprise nationale, en absorbant les 9 plate-formes et plus de 450 salariés.

Le rachat a été fianlisé en juillet 2018 selon STEF.

Lu sur ELR

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05 janvier 2014

La formation des transporteurs

Avec des recyclages réguliers et fréquents, les transporteurs sont une profession soumise à des régles strictes d'exercice de leur métier. Les organismes de formation ont bien perçu le potentiel du secteur du transport et de la logistique et 2 organismes nationaux (AFT IFTIM et Promotrans) cohabitent avec une kyrielle de formateurs locaux.

Enjeu de sécurité pour tous les usagers de la route, ces formations obligatoires sont aussi une des raisons du faible taux d'incident des transporteurs nationaux au regard de leur présence et usage des infrastructures routières. Il n'en est pas de même des transporteurs européens dont les obligations sont souvent moins strictes et contribuent largement aux incidents sur les routes nationales.

Qu'elle soit obligatoire ou optionnelle, ne la prenez pas à la légère. Chaque formation enseigne les bonnes pratiques et rappelle les petites tolérances qui peuvent coûter cher.

A bon entendeur.

 

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